MANZANILLO (2)

Cuba

Tipo de barco

Carga.

Nº Astillero / Yard nº

485

Astillero / Yard

Sir Raylton Dixon & Co.
Lugar de construcción: Cleveland Dockyard, Middlesbrough, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

82,30

Manga

12,00

Puntal

5,67

Calado

GT

1.815

NT

1.177

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (20 ½; 33; 54 x 36”); George Clark & Co. Ltd., Sunderland, U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

206 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

190? Puesta en gradas.
1902 22 de Febrero. Botado para la Lombard S.S. Co. Ltd. (J. White), Londres. Bautizado MAURITANIE. (U.K.)
1902 Abril. Alistado.
1903 Vendido a G. de Zaldo (New York & Cuba Mail S.S. Co.), La Habana. Rebautizado MANZANILLO (2). (Cuba)
1907 Compañía Cubana de Navegación (New York & Cuba Mail S.S. Co.), La Habana. – MANZANILLO (2). (Cuba)
1917 New York & Cuba Mail S.S. Co., Nueva York. – MANZANILLO. (U.S.A.)
1927 Enero. Desguazado en Baltimore, U. S. A.