MARIA HERRERA

Tipo de barco

Pasaje / Carga.

Nº Astillero / Yard nº

223

Astillero / Yard

David J. Dunlop & Co.
Lugar de construcción: Inch Yard, Port Glasgow, Escocia.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

HTMK

Eslora

84,90

Manga

11,00

Puntal

4,84

Calado

–

GT

1.966

NT

1.307

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26 ½; 42; 65 x 42”); David J. Dunlop & Co., Port Glasgow, Escocia.

Calderas / Boilers

160 psi

Potencia / Power

388 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

189? Puesta en gradas.
1894 04 de Abril. Botado Sobrinos de Herrera S. en C., La Habana. Bautizado MARIA HERRERA. (España)
1894 Mayo. Alistado.
1899 Mismo dueño, La Habana. – MARIA HERRERA. (Cuba)
1909 Desaparecido. Zarpa el 08 de Noviembre de Santiago de Cuba para Ponce. Veinticinco víctimas.