MARIA LUISA

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

376

Astillero / Yard

Howaldtswerke A.G.
Lugar de construcción: Kiel, Alemania.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

65,50

Manga

10,40

Puntal

3,32

Calado

–

GT

1.090

NT

616

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (500; 800; 1.300 x 800”); Howaldtswerke A.G., Kiel, Alemania.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

147 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (500; 800; 1.300 x 800”); Howaldtswerke A.G., Kiel, Alemania. Calderas: 19?? Puesta en gradas.
1900 05 de Septiembre. Botado para la Compañía Cubana de Vapores Costeros, La Habana. Bautizado MARIA LUISA. (Cuba)
1900 Noviembre. Alistado.
1905 Vendido a Sobrinos de Herrera. Rebautizado NUEVA MORTERA. (Cuba)
1905 27 de Julio. Naufraga a raíz de una colisión con el POCKLINGTON frente a Nuevitas, Cuba.