Capitán H. Lieberg / 7seasvessels.com
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ADELHEID

Cuba

Tipo de barco

Carga.

Nº Astillero / Yard nº

225

Astillero / Yard

Flensburger Schiffwerft.
Lugar de construcción: Flensburgo, Alemania.

Clase / Class

GL

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

88,90

Manga

12,60

Puntal

–

Calado

–

GT

2.746

NT

1.767

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (20 7/8; 35 7/16; 55 ½ x 35 7/16”); Flensburger Schiffwerft, Flensburgo, Alemania.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

185 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

9,00

Historial / History

190? Puesta en gradas.
1903 13 de Junio. Botado para la Flensburger Dampfer Co. (H. Schuldt), Flensburgo. Bautizado ADELHEID. (Alemania)
1903 Julio. Alistado.
1914 05 de Agosto. Refugiado en Cuba al inicio de la Primera Guerra Mundial.
1917 07 de Abril. Confiscado por el Gobierno de Cuba. Entregado a préstamo al U.S. Shipping Board.
1920 27 de Septiembre. Reintegrado al Gobierno de Cuba, La Habana. -ADELHEID. (Cuba)
1920 Arrendado a la Compañía de Naviera de Cuba, La Habana. – MARTI. (Cuba)
1921 31 de Octubre. Reintegrado al Gobierno de Cuba.
1930 Desguazado.