RIER
IMO
6514077
Tipo de barco
Buque tanque químico.
Nº Astillero / Yard nº
86
Astillero / Yard
Trosvik Verksted A/S.
Lugar de construcción: Brevik, Noruega.
Lugar de construcción: Brevik, Noruega.
Clase / Class
DNV
Matricula
Señal / Signal
Eslora
63,71
Manga
9,56
Puntal
3,89
Calado
2,74
GT
491
NT
218
DWT
1.012
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
8
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
821 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel M.W.M. TRH348MSU; 2T; 6 cilindros (320 x 480); Motoren Werke Mannheim A.G., Mannheim, Alemania.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
800 HP
Hélices / Screws
1 cpp
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
19?? Puesta en gradas.
1965 22 de Febrero. Botado para I/S Chemical Tanker (Basse & Co., Hellerup), Copenhague. Bautizado STAINLESS CARRIER. (Noruega)
1965 05 de Junio. Alistado.
1974 12 de Agosto. Vendido a la Empresa Marítima Portuaria de Importación, La Habana. Rebautizado RIER. (Cuba)
1975 Transferido a la Empresa de Navegación Caribe, La Habana. – CAPITAN OLO PANTOJA. (Cuba)
1990 Desguazado.
1965 22 de Febrero. Botado para I/S Chemical Tanker (Basse & Co., Hellerup), Copenhague. Bautizado STAINLESS CARRIER. (Noruega)
1965 05 de Junio. Alistado.
1974 12 de Agosto. Vendido a la Empresa Marítima Portuaria de Importación, La Habana. Rebautizado RIER. (Cuba)
1975 Transferido a la Empresa de Navegación Caribe, La Habana. – CAPITAN OLO PANTOJA. (Cuba)
1990 Desguazado.