Federico Bolognini / shipspotting.com
Federico Bolognini / shipspotting.com

ARGENMAR MADRYN

IMO

7611676
Argentina

Tipo de barco

Bulk carrier

Nº Astillero / Yard nº

737

Astillero / Yard

Koyo Dockyard Co. Ltd.
Lugar de construcción: Mihara, Japón.

Clase / Class

NKK / ABS

Matricula

Señal / Signal

LW 3373

Eslora

178,00

Manga

24,80

Puntal

14,50

Calado

10,36

GT

17.655

NT

9.584

DWT

27.676

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

5

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

26

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

35.983 m³

Bale

34.545 m³

Reefer

Liquid

16.238 m³ (Lastre)

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 4 x 25

Combustible / Oil

1.895,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer 7RND68; 2T SA; 7 cilindros (680 x 1.250); Ishikawahima Harima Heavy Industries Co. Ltd., Japón.

Calderas / Boilers

2

Potencia / Power

11.000 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

13,00

Historial / History

1978 28 de Enero. Botado. Para la Grand Progress Carriers (Panama) S.A., Panamá. Bautizado SCAN PROGRESS. (Panamá)
1978 Abril. Alistado.
1979 09 Noviembre. Rebautizado CAPE COMORIN. (U.K.)
1979 – CAPE COMORIN. (Liberia)
1984 – CAPE COMORIN. (Filipinas)
1987 05 Junio. Rebautizado OCEAN JADE. (Panamá)
1990 24 de Agosto. Rebautizado CORFU BAY. (Chipre)
1990 13 de Diciembre. Rebautizado HECTOR. (Bahamas)
1999 26 de Diciembre. Vendido a Argenmar S. A., Buenos Aires. Rebautizado ARGENMAR MADRYN. (Argentina)
2002 19 de Mayo. Argenko Shipping Ltd. – ARGENMAR MADRYN. (Bahamas)
2003 21 de Febrero. – ARGENMAR MADRYN. (Panamá)
2006 29 de Agosto. Argenmar S.A. – ARGENMAR MADRYN. (Argentina)
2008 Vendido a AK Ship Management & Services, Bangladesh. Rebautizado JEBEL-E-RAHMAT. (Panamá)
2010 Declarado Pérdida Constructiva Total.
2011 05 de Mayo. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.