MADONNA DEL CARMEN

Tipo de barco

Carga
Casco de hierro

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

C.S. Swan & Hunter.
Lugar de construcción: Wallsend, Escocia.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

40,00

Manga

6,12

Puntal

3,41

Calado

–

GT

238

NT

147

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

238

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound invertida; 2 cilindros (16; 30 x 22”); Ross & Duncan, Glasgow, Escocia.

Calderas / Boilers

1 x 80 psi

Potencia / Power

–

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

1883 28 de Abril. Botado para A. Tortello, Génova. Bautizado MADONNA DEL CARMINE. (Italia)
1883 Junio. Alistado.
1889 Vendido. Rebautizado GIULIETTA A. (Italia)
1887 Transporte de materiales a Punta Páramo para Julio Popper.
C 1894 Vendido a M. Vaccaro, Buenos Aires. Rebautizado MADONNA DEL CARMEN. (Argentina)
1910 / 1911 Vara en Punta Hermengo, Miramar, Buenos Aires.
1915 Naufraga.