ORIENTE (1)
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
152
Astillero / Yard
R. Williamson & Son.
Lugar de construcción: Workington, U.K.
Lugar de construcción: Workington, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
54,80
Manga
8,50
Puntal
Calado
3,68
GT
616
NT
230
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (15 7/16; 25 ½; 41 x 30”); Ross & Duncan, Glasgow, Escocia.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
85 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
Historial / History
189? Puesta en gradas.
1898 20 de Julio. Botado para Volana Shipping Co. Ltd., Liverpool. Bautizado VOLSCIAN. (U. K.)
1898 Agosto. Alistado.
1913 Transferido a la Volscian S.S. Co. Ltd. – VOLSCIAN. (U.K.)
1915 16 de Octubre. Averiado por explosión de una mina submarina a 2,5 millas de Folkestone. Embicado en la playa para evitar su naufragio. Reflotado; Reparado.
1925 Vendido a la Empresa Naviera de Cuba, La Habana. Rebautizado ORIENTE (1). (Cuba)
1942 Vendido a la Empresa Naviera del Caribe, La Habana. – ORIENTE (1). (Cuba)
1950 Vendido a la Empresa Naviera Oriente S.A., La Habana. – ORIENTE (1). (Cuba)
1950 15 de Octubre. Naufraga a 2 millas del faro de Cabo Cruz, Cuba.
1898 20 de Julio. Botado para Volana Shipping Co. Ltd., Liverpool. Bautizado VOLSCIAN. (U. K.)
1898 Agosto. Alistado.
1913 Transferido a la Volscian S.S. Co. Ltd. – VOLSCIAN. (U.K.)
1915 16 de Octubre. Averiado por explosión de una mina submarina a 2,5 millas de Folkestone. Embicado en la playa para evitar su naufragio. Reflotado; Reparado.
1925 Vendido a la Empresa Naviera de Cuba, La Habana. Rebautizado ORIENTE (1). (Cuba)
1942 Vendido a la Empresa Naviera del Caribe, La Habana. – ORIENTE (1). (Cuba)
1950 Vendido a la Empresa Naviera Oriente S.A., La Habana. – ORIENTE (1). (Cuba)
1950 15 de Octubre. Naufraga a 2 millas del faro de Cabo Cruz, Cuba.