PEPE CARAGOL
Tipo de barco
Carga.
Nº Astillero / Yard nº
5
Astillero / Yard
Canadian Car & Foundry.
Lugar de construcción: Fort William, ON, Canadá.
Lugar de construcción: Fort William, ON, Canadá.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
Eslora
41,39
Manga
6,90
Puntal
Calado
GT
321
NT
150
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor; de triple expansión; 3 cilindros (13; 22; 36 x 24”); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, U.S.A.
Calderas / Boilers
185 PSI
Potencia / Power
500 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
12,00
Historial / History
1918 Junio. Puesta en gradas.
1918 19 de Agosto. Botado como barreminas clase “Navarin” para la Armada de Francia. Bautizado PALESTRO. (Francia)
1918 16 de Octubre. Alistado.
1923 Vendido a la Compañía Nacional de Almacenes S.A., La Habana. Rebautizado PEPE CARAGOL. (Cuba)
1923 Transformado en carguero.
1923 Rebautizado BERMEO. (Cuba)
1929 Vendido a José W. Leiraby García. – BERMEO. (Cuba)
1936 Desguazado.
1918 19 de Agosto. Botado como barreminas clase “Navarin” para la Armada de Francia. Bautizado PALESTRO. (Francia)
1918 16 de Octubre. Alistado.
1923 Vendido a la Compañía Nacional de Almacenes S.A., La Habana. Rebautizado PEPE CARAGOL. (Cuba)
1923 Transformado en carguero.
1923 Rebautizado BERMEO. (Cuba)
1929 Vendido a José W. Leiraby García. – BERMEO. (Cuba)
1936 Desguazado.