C. Lous / Marishdata
C. Lous / Marishdata

SALVATOR

Cuba

Tipo de barco

Carga.
Goleta de tres palos

Nº Astillero / Yard nº

35

Astillero / Yard

N.V. Scheepsbouwwerven v/h P. & A. Ruijtenberg.
Lugar de construcción: Ruijtenberg, Waspik, Holanda.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

45,10

Manga

8,36

Puntal

3,73

Calado

3,74

GT

418

NT

319

DWT

530

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos motores diésel Steywal-Gloeikop; 2 cilindros (330 x 345); N.V. Steywal Motorenfabriek, Overschie, Róterdam, Holanda.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

180 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

8,00

Historial / History

191? Puesta en gradas.
1917 25 de Agosto. Botado para N.V. Vrachtvaart Groningen (G. Mulder), Groningen. Bautizado LIBEA. (Holanda)
1918 04 de Abril. Alistado.
1919 08 de Enero. Vendido a N.V. Maatschappij Motorschoenerschp “Libea” (G. Mulderr), Groningen. – LIBEA. (Holanda)
1920 Marzo. Vendido a Otto Hillerström, Helsingborg. – LIBEA. (Suecia)
1920 08 de Septiembre. Vendido a Northern Shipping Co. Ltd. (A.H. Sawdon & Co.), Whitby. Rebautizado WYFAX. (U.K.)
1922 Julio. Vendido a Ernest Chalk, Birkenhead. – WYFAX. (U.K.)
1925 19 de Agosto. Vendido a Abaco Shipping Co. Ltd., Nassau. – WYFAX. (Bahamas)
1934 11 de Marzo. Vendido a la Empresa Cubana de Industrias Extractoras S.A., Santiago de Cuba. Rebautizado SALVATOR. (Cuba)
1935 12 de Octubre. Naufraga en Santa Ana, Tabasco.