VUELTABAJO
Tipo de barco
Carguero.
Nº Astillero / Yard nº
219
Astillero / Yard
David J. Dunlop & Co.
Lugar de construcción: Inch Yard, Port Glasgow, Escocia.
Lugar de construcción: Inch Yard, Port Glasgow, Escocia.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
62,20
Manga
10,70
Puntal
Calado
3,74
GT
794
NT
476
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (11; 18; 28 x 24”); David J. Dunlop & Co., Port Glasgow, Escocia.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
85 nHP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
Historial / History
18?? Puesta en gradas.
1893? 29 de Abril. Botado para la Royal Niger Co. Chartered & Ltd., Londres. Bautizado CROFT. (U.K.)
1893. Mayo. Alistado.
1901 Vendido a la Vueltabajo S.S. Co., La Habana. Rebautizado VUELTABAJO. (Cuba)
1907 Vendido a Markley, Miller & Co., La Habana. – VUELTABAJO. (Cuba)
1912 29 de Enero. Naufraga en la barra de Domingo, Vera Cruz.
1893? 29 de Abril. Botado para la Royal Niger Co. Chartered & Ltd., Londres. Bautizado CROFT. (U.K.)
1893. Mayo. Alistado.
1901 Vendido a la Vueltabajo S.S. Co., La Habana. Rebautizado VUELTABAJO. (Cuba)
1907 Vendido a Markley, Miller & Co., La Habana. – VUELTABAJO. (Cuba)
1912 29 de Enero. Naufraga en la barra de Domingo, Vera Cruz.