ANDEN

IMO

5039020

Tipo de barco

Carguero / Frigorífico.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Sarpsborg Mekaniske Verksted A/S K/S.
Lugar de construcción: Greaker, Noruega

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

113,90

Manga

15,40

Puntal

9,78

Calado

7,11

GT

4.467

NT

2.532

DWT

5.928

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

8.688 m³

Bale

Reefer

304 m³

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 11

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel B & W 6-50VTBF-110; 2 T; 6 cilindros (500 x 1.100); A/S Burmeister & Wain, Copenhague, Dinamarca.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

3.100 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,50

Historial / History

196? Puesta en gradas.
1961 22 de Marzo. Botado para Canadian Pacific Steamships Ltd., Londres. Bautizado BEAVERFIR. (U.K.)
1961 05 de Julio. Alistado.
1972 21 de Abril. Vendido a Arion Shipping Corp., Monrovia. Rebautizado ARION. (Liberia)
1975 Noviembre. Vendido a Líneas Manaure C.A., La Guaira. Rebautizado MANAURE II. (Venezuela)
1980 Vendido a Intercontinental Marítima S.A., El Callao. Rebautizado ANDEN. (Perú)
198? Vendido a Kabat Enterprises Overseas Ltd, Grand Cayman. Rebautizado ANDEN. (Islas Caimán)
1982 20 de Septiembre. Naufraga, durante el huracán Olivia, en la Barra de Santiago, Acajutla, El Salvador. Pérdida total. Dieciséis víctimas.