ITATA
Tipo de barco
Pasaje / Carguero / Ganadero.
Casco de hierro.
Casco de hierro.
Nº Astillero / Yard nº
55
Astillero / Yard
R. & J. Evans & Co.
Lugar de construcción: Liverpool, U.K.
Lugar de construcción: Liverpool, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
88,57
Manga
12,16
Puntal
8,32
Calado
5,79
GT
1.971
NT
1.617
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
110 (cámara); 300 (cubierta)
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 4
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Original: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (46; 86 x 42”); Fawcett, Preston & Co. Ltd., U.K.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
1.500 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
12,00
Historial / History
1873 Botado para la Compañía de Navegación a Vapor de Valparaíso, Valparaíso. Bautizado ITATA. (Chile)
1873 Alistado.
1879 Participa en la Guerra del Pacífico.
1885 Vendido a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. – ITATA. (Chile)
1885 Alquilado al Gobierno del Perú. ITATA. (Perú)
1885 Diciembre. Reintegrado a la CSAV. – ITATA. (Chile)
1890 Modernizado. Cambio de calderas. Instalación de alumbrado eléctrico.
1908 Averías en la planta propulsora. Transformado en chata.
1908 27 de Julio. Opera como pontón en El Callao.
1918 Vendido a Bruna, Sampaio y Cía. – ITATA. (Chile)
1920 Vendido a la Compañía Nacional de Vapores (Etchegaray, Onfray y Cía.), Valparaíso. – ITATA. (Chile)
1920 Reconstruido como carguero; Cambio de planta propulsora.
1922 28 de Agosto. En viaje de Valparaíso a Arica, naufraga frente a Cruz Grande, 55 kilómetros al Norte de La Serena, durante un temporal.
NOTA: Vacunos en pie: 210
1873 Alistado.
1879 Participa en la Guerra del Pacífico.
1885 Vendido a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. – ITATA. (Chile)
1885 Alquilado al Gobierno del Perú. ITATA. (Perú)
1885 Diciembre. Reintegrado a la CSAV. – ITATA. (Chile)
1890 Modernizado. Cambio de calderas. Instalación de alumbrado eléctrico.
1908 Averías en la planta propulsora. Transformado en chata.
1908 27 de Julio. Opera como pontón en El Callao.
1918 Vendido a Bruna, Sampaio y Cía. – ITATA. (Chile)
1920 Vendido a la Compañía Nacional de Vapores (Etchegaray, Onfray y Cía.), Valparaíso. – ITATA. (Chile)
1920 Reconstruido como carguero; Cambio de planta propulsora.
1922 28 de Agosto. En viaje de Valparaíso a Arica, naufraga frente a Cruz Grande, 55 kilómetros al Norte de La Serena, durante un temporal.
NOTA: Vacunos en pie: 210