ATAHUALPA

IMO

5377836

Tipo de barco

Carguero.

Nº Astillero / Yard nº

816

Astillero / Yard

Norderwerft Koser & Meyer.
Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

OAPX

Eslora

81,10

Manga

12,70

Puntal

7,31

Calado

4,72

GT

1.312

NT

821

DWT

1.830

Desplazamiento / Displacement

1.381

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

143.315 p³

Bale

134.101 p³

Reefer

16.733 p³

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

229,0

Consumo / Día / Comsuption

4,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel M.A.N. G8V40/60; 4T; 8 cilindros (400 x 600); Machinefabriek Augsburg Nürnberg. Augsburgo, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.500 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1955 02 de Junio. Botado para la Booth S.S. Co. Ltd., Liverpool. Bautizado VELOZ. (U.K.)
1955 Septiembre. Alistado.
1965 Alargado a 100,61 x 12,70 x 7,31 x 4,72; GT: 1.607; NT: 821; DWT: 2.629; DV: 1.381
1967 Vendido a Línea Amazónica S.A. Rebautizado ATAHUALPA. (Perú)
1976 Vendido a Queen-Sea Marine Co. Ltd., Limasol. Rebautizado FALCON I. (Chipre)
1978 Mismo dueño. Rebautizado VEEWAVE. ()
1978 Vendido a la Rima Line Shipping Co. SARL. Rebautizado HOLCOR I. ()
1979 Mismo dueño. Rebautizado RIMA STAR. ()
1983 Vendido a Seify Marine Services Ltd., Alejandría. Rebautizado BAHIA. (Egipto)
1988 11 de Junio. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.