CATALAO
Tipo de barco
Carguero.
Nº Astillero / Yard nº
13
Astillero / Yard
Robert Stephenson & Co. Ltd.
Lugar de construcción: Hebburn, Escocia.
Lugar de construcción: Hebburn, Escocia.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
100,60
Manga
12,60
Puntal
5,76
Calado
GT
3.234
NT
2.131
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (25 ½; 42; 67 x 42”); Robert Stephenson & Co., Newcastle, Escocia.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
345 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
Historial / History
1889 15 de Junio. Botado para M. Wigram & Sons Ltd., Newcastle. Bautizado DURHAM. (U.K.)
1889 Septiembre. Alistado.
1893 Vendido a F. Prats & Cía., Barcelona. Rebautizado MIGUEL GALLART. (España)
1869 Arrendado a la Sociedad Anónima de Navegación Trasatlántica para transportar tropas a Cuba.
1901 La S. A. de Navegación Trasatlántica para a denominarse A. Folch & Cía., Barcelona. – MIGUEL GALLART. (España)
1905 Vendido a la S.A. de Navegación Trasatlántica, Barcelona. – MIGUEL GALLART. (España)
1910 Vendido, El Callao. Rebautizado CATALAO. (Perú)
1911 15 de Marzo. Naufraga cerca del Cabo Santa María.
1889 Septiembre. Alistado.
1893 Vendido a F. Prats & Cía., Barcelona. Rebautizado MIGUEL GALLART. (España)
1869 Arrendado a la Sociedad Anónima de Navegación Trasatlántica para transportar tropas a Cuba.
1901 La S. A. de Navegación Trasatlántica para a denominarse A. Folch & Cía., Barcelona. – MIGUEL GALLART. (España)
1905 Vendido a la S.A. de Navegación Trasatlántica, Barcelona. – MIGUEL GALLART. (España)
1910 Vendido, El Callao. Rebautizado CATALAO. (Perú)
1911 15 de Marzo. Naufraga cerca del Cabo Santa María.