EL LIBERTADOR.
IMO
6506276
Tipo de barco
Carguero.
Nº Astillero / Yard nº
111
Astillero / Yard
Sociedad Española de Construcción Naval.
Lugar de construcción: Sestao, España.
Lugar de construcción: Sestao, España.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
OOAP
Eslora
94,40
Manga
14,50
Puntal
6,30
Calado
5,36
GT
2.271
NT
DWT
3.693
Desplazamiento / Displacement
1.000
Bodegas / Holds
2
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
20
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
4.448 m³
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 8 x 3
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel Sulzer 8-TD-48; 2T; 8 cilindros (480 x 700); 225 rpm; Constructora Naval, España.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
2.400 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
12,00
Historial / History
196? Botado para la Sociedad Metalúrgica Duro-Felguera, Gijón. Bautizado ANTONIO LUCIO. (España)
1965 Abril. Alistado.
1979 Vendido a BONASA, Bolivariana de Navegación S.A., El Callao. Rebautizado EL LIBERTADOR. (Perú)
1984 08 de Mayo. Incendio a 40 millas al Norte de Talara, en 04° 24’ S y 81° 36’ W
1965 Abril. Alistado.
1979 Vendido a BONASA, Bolivariana de Navegación S.A., El Callao. Rebautizado EL LIBERTADOR. (Perú)
1984 08 de Mayo. Incendio a 40 millas al Norte de Talara, en 04° 24’ S y 81° 36’ W