ICA (1)
IMO
5118254
Tipo de barco
Frigorífico.
Nº Astillero / Yard nº
282
Astillero / Yard
Ateliers et Chantiers de la Provence Lugar de construcción: Port de Bouc, Francia.
Clase / Class
BV
Matricula
Señal / Signal
OAPC
Eslora
114,90
Manga
15,18
Puntal
9,66
Calado
6,55
GT
5.001
NT
2.724
DWT
3.181
Desplazamiento / Displacement
3.320
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
3
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
37
Pasajeros / Passengers
12
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
207.222 p³
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
1.020,0
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel Doxford 60SB6; 2T; 6 cilindros (600 x 2.320); Ateliers et Chantiers de la Provence, Port de Bouc, Francia.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
5.400 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
16,50
Historial / History
1955 10 de Diciembre. Botado para la C.G.T. (French Line). Bautizado FORT ROYAL. (Francia)
1956 Alistado.
1969 Vendido al Consorcio Naviero Peruano S.A., El Callao. Rebautizado ICA (1). (Perú)
1972 Vendido a la Ta Fong Maritime S.A. Rebautizado TA SHUN. ()
1973 Vendido a la Shung Fong Maritime S.A. Rebautizado HARUKAZE. ()
1976 Vendido a la Honest Maritime S.A. Rebautizado HONEST SPRING. ()
1978 Mismo dueño. Rebautizado ATHLETE. ()
1978 Vendido a la Marítima Paraíso S.A. Rebautizado PEARL FRUIT. (Panamá)
1979 12 de Julio. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.
1956 Alistado.
1969 Vendido al Consorcio Naviero Peruano S.A., El Callao. Rebautizado ICA (1). (Perú)
1972 Vendido a la Ta Fong Maritime S.A. Rebautizado TA SHUN. ()
1973 Vendido a la Shung Fong Maritime S.A. Rebautizado HARUKAZE. ()
1976 Vendido a la Honest Maritime S.A. Rebautizado HONEST SPRING. ()
1978 Mismo dueño. Rebautizado ATHLETE. ()
1978 Vendido a la Marítima Paraíso S.A. Rebautizado PEARL FRUIT. (Panamá)
1979 12 de Julio. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.