Carlo Martinelli / shipspotting.com
Carlo Martinelli / shipspotting.com

ILO (2)

IMO

7025372
Perú

Tipo de barco

Carguero / Frigorífico.

Nº Astillero / Yard nº

7

Astillero / Yard

SIMA, Servicio Industrial de la Marina.
Lugar de construcción: El Callao, Perú.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

OBPN

Eslora

153,85

Manga

20,40

Puntal

Calado

9,20

GT

10.216

NT

5.576

DWT

13.450

Desplazamiento / Displacement

5.924

Bodegas / Holds

5

E.P / Twin Decks

2

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

44

Pasajeros / Passengers

12

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

19.563 m³

Bale

18.061 m³

Reefer

560 p³

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 11

Combustible / Oil

1.050,0

Consumo / Día / Comsuption

40,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel B&W 6K74EF; 2T: 6 cilindros (740 x 1.600); 118 rpm; A/S Burmeister & Wain Maskin og Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

11.600 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,50

Historial / History

Calderas: 1970 15 de Julio. Botado para el Gobierno del Perú. Bautizado ILO (2). (Perú)
1971 15 de Diciembre. Alistado.
1971 Operado por la Oficina Naviera Comercial de la Armada del Perú.
2000 Marzo. Vendido. Rebautizado ATC 131 MOLLENDO (2). (Perú)
2010 Junio. Vendido.
2011 05 de Septiembre. Baja de los registros.