Peter Schliefke / 7seasvessels.com
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LA LIBERTAD

IMO

6714548
Perú

Tipo de barco

OBO

Nº Astillero / Yard nº

504

Astillero / Yard

Kockums Mekaniska Verkstad AB.
Lugar de construcción: Malmö, Suecia.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

OAON

Eslora

243,90

Manga

32,30

Puntal

18,78

Calado

13,83

GT

42.357

NT

26.576

DWT

74.527

Desplazamiento / Displacement

15.760

Bodegas / Holds

11

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

84.950 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2

Combustible / Oil

5.962,0

Consumo / Día / Comsuption

60,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel M.A.N. K8Z86/160E; 2T; 8 cilindros (860 x 1600); 118 rpm; Kockums Mekaniska Verkstad A/B, Malmo, Suecia.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

18.400 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

16,50

Historial / History

1967 26 de Abril. Botado para Erling H. Samuelsen Rederi, Oslo. Bautizado AIMEE. (Noruega)
1967 Alistado.
1977 Vendido a K/S A/S BaldertankIi, Oslo.Rebautizado BALDER ALVAR. (Noruega)
1978 Mayo. Vendido a Cape Palmas Navigation Ltd. (Parley Augustsson A/S), Monrovia – BALDER ALVAR. (Liberia)
1980 Vendido al Consorcio Naviero Peruano S.A., El Callao. Rebautizado LA LIBERTAD. (Perú)
1981 Mayo. Vendido a Good Harvest Shipping Co. S.A. (Good Faith Shipping Co. S.A.), El Pireo. Rebautizado GOOD HARVEST. (Grecia)
1983 Mismo dueño. – GOOD HARVEST. (Panamá)
1985 Polar Light S.A. (Good Faith Shipping Co. S.A.), Panamá. Rebautizado SOUTH CROSS. (Panamá)
1986 07 de Julio. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.