LOBITOS (2)
IMO
7366350
Tipo de barco
Buque tanque.
Nº Astillero / Yard nº
362
Astillero / Yard
Bath Iron Works.
Lugar de construcción: Bath, Maine, U.S.A.
Lugar de construcción: Bath, Maine, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
178,92
Manga
25,63
Puntal
13,08
Calado
10,66
GT
17.157
NT
DWT
27.660
Desplazamiento / Displacement
6.487
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
21
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas:
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Dos motores diésel Enterprise DMRV16-4; 16 cilindros (432 x 533); Enterprise Engine & Foundry Co., Oakland, CA, U.S.A.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
14.000 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
16,00
Historial / History
1973 01 de Julio. Puesta en gradas.
1974 01 de Junio. Botado para Marine Vessel Leasing Co. Bautizado SEALIFT CARIBBEAN. (U.S.A.)
1975 10 de Febrero. Alistado.
1975 10 de Febrero. Charteado al Military Sealift Command. Rebautizado TAO-174 U.S.N.S. SEALIFT CARIBBEAN. (U.S.A.)
1990 MSC transfiere la operación y el mantenimiento del buque a International Marine Carriers Inc, Mineola, NY, U.S.A.
1995 04 de Abril. Vendido. Rebautizado SANTA CHIARA. 1996 18 de Mayo. Vendido a la Armada del Perú. Rebautizado ATP -153 LOBITOS (2). (Perú)
1974 01 de Junio. Botado para Marine Vessel Leasing Co. Bautizado SEALIFT CARIBBEAN. (U.S.A.)
1975 10 de Febrero. Alistado.
1975 10 de Febrero. Charteado al Military Sealift Command. Rebautizado TAO-174 U.S.N.S. SEALIFT CARIBBEAN. (U.S.A.)
1990 MSC transfiere la operación y el mantenimiento del buque a International Marine Carriers Inc, Mineola, NY, U.S.A.
1995 04 de Abril. Vendido. Rebautizado SANTA CHIARA. 1996 18 de Mayo. Vendido a la Armada del Perú. Rebautizado ATP -153 LOBITOS (2). (Perú)