Tom Middleton
Tom Middleton

MASTODON

Perú

Tipo de barco

Tanque.

Nº Astillero / Yard nº

508

Astillero / Yard

William Simons & Co., Ltd.
Lugar de construcción: London Works, Renfrew, U.K.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

63,09

Manga

11,20

Puntal

4,00

Calado

GT

748

NT

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound; 2 cilindros (18; 36 x 24”); W. Simons & Co., Ltd., Renfrew, U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

145 nHP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

14,50

Historial / History

19?? Puesta en gradas.
1910 07 de Noviembre. Botado como draga de cangilones para el Gobierno de Canadá, Glasgow. Bautizado N° 508. (U.K.)
1910 Noviembre. Alistado.
1911 Mismo dueño, registrada en Canadá. – N° 508. (Canadá)
1912 Mismo dueño. Rebautizado MASTODON. (Canadá)
1920 Mismo dueño. Rebautizado P.W.D. N° 306. (Canadá)
1942 Transferido a la Royal Canadian Navy. Rebautizado MASTODON. (Canadá)
1942 Transformado en buque tanque. GT: 1.002; NT: 528; DWT: 1.150
1942 09 de Diciembre. Comisionado en la Royal Canadian Navy. – HMCS MASTODON. (Canada)
1946 Vendido a la Imperial Oil Co. – MASTODON. (Canadá)
1947 04 de Julio. Vendido a la International Petroleum Co Ltd., El Callao – MASTODON. (Perú)
1953 Octubre. Desmantelado parcialmente.
1965 Enero. Naufraga, a raíz de una vía de agua, frente a El Callao, Perú.