MARIA PARERA
IMO
5603133
Tipo de barco
Transbordador
Nº Astillero / Yard nº
288
Astillero / Yard
A. & J. Inglis Ltd.
Lugar de construcción: Pointhouse, U K.
Lugar de construcción: Pointhouse, U K.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
86,30
Manga
17,12
Puntal
5,23
Calado
3,66
GT
1.682
NT
–
DWT
904
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
22 vagones / 12 coches
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (343; 597; 914 x 686); A. & J. Inglis Ltd., Pointhouse, Escocia.
Calderas / Boilers
2
Potencia / Power
1.102 iHP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
13,00
Historial / History
1908 29 de Septiembre. Botado para The Entre Ríos Railway Co. Ltd., Buenos Aires. Bautizado MARIA PARERA. (Argentina)
1908 Octubre. Alistado.
1926 30 de Junio. Colisión con el ferry LUCIA CARBO en Vuelta Machete, Km 154,4, Baradero, Argentina.
1908 Octubre. Alistado.
1926 30 de Junio. Colisión con el ferry LUCIA CARBO en Vuelta Machete, Km 154,4, Baradero, Argentina.