Malcolm Cranfield / shipspotting.com
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PERENE (2)

IMO

5412985
Perú

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

683

Astillero / Yard

J.L. Thompson & Sons Ltd.
Lugar de construcción: North Sands, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

OAPP

Eslora

142,90

Manga

18,77

Puntal

12,16

Calado

8,40

GT

7.989

NT

4.583

DWT

10.212

Desplazamiento / Displacement

4.071

Bodegas / Holds

6

E.P / Twin Decks

7

Tanques / Tanks

2

Tripulantes / Crew

42

Pasajeros / Passengers

6

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

552.666 p³

Bale

490.190 p³

Reefer

Liquid

30.956 p³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

1.200,0

Consumo / Día / Comsuption

21,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel N.E.M. – Doxford 670LB6; 2T; 6 cilindros (670 x 2.320); 115 rpm; North East Marine Engineering Co., U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

6.800 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,50

Historial / History

1955 19 de Agosto. Botado para la Pool Shiping Co. Ltd. (Sir R. Ropner & Co. Ltd.), West Hartlepool. Bautizado TROUTPOOL. (U.K.)
1956 11 de Enero. Alistado. 1963 Vendido a la Corporación Peruana de Vapores, El Callao. Rebautizado PERENE (2). (Perú)
1969 Vendido a Achille Halcoussis, El Pireo. Rebautizado AGIS ASTERIADIS. (Grecia)
1974 Vendido a Sea Sirene Shipping & Financing Corp. S.A., El Pireo. Rebautizado POLA. (Grecia)
1979 Avería en el motor principal.
1979 10 de Noviembre. Desguazado por Chang Yang Steel Enterprises Co., en Kaohsiung, Taiwán.