PIURA (1)
IMO
5275076
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
Astillero / Yard
Forges et Chantiers de la Gironde.
Lugar de construcción: Burdeos, Francia.
Lugar de construcción: Burdeos, Francia.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
Eslora
146,94
Manga
19,05
Puntal
11,85
Calado
7,83
GT
7.264
NT
4.091
DWT
8.511
Desplazamiento / Displacement
5.379
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
2
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
43
Pasajeros / Passengers
12
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
559.081 p³
Bale
510.438 p³
Reefer
17.861 p³
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 15
Combustible / Oil
850,0
Consumo / Día / Comsuption
26,0
Propulsión / Engines
Dos motores diésel Sulzer-B & W 8SPG58; 2T; 8 cilindros (580 x 840); Mediterranee, Francia.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
15,00
Historial / History
1950 28 de Noviembre. Botado. Bautizado PEROU. (Francia)
1950 Alistado.
1966 Arrendado al Consorcio Naviero Peruano S.A., El Callao.
1967 Vendido al Consorcio Naviero Peruano S.A., El Callao. Rebautizado PIURA (1). (Perú)
1974 Vendido a Priam Shipping Co. Inc. Rebautizado ELEISTRIA VI. (Grecia)
197? Vendido D. Var Verakis.
1979 25 de Abril. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.
1950 Alistado.
1966 Arrendado al Consorcio Naviero Peruano S.A., El Callao.
1967 Vendido al Consorcio Naviero Peruano S.A., El Callao. Rebautizado PIURA (1). (Perú)
1974 Vendido a Priam Shipping Co. Inc. Rebautizado ELEISTRIA VI. (Grecia)
197? Vendido D. Var Verakis.
1979 25 de Abril. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.