Walter E. Frost / City of Vancouver Archives
Walter E. Frost / City of Vancouver Archives

POLLUX

IMO

5401748
Perú

Tipo de barco

Bulk carrier.

Nº Astillero / Yard nº

827

Astillero / Yard

Austin & Pickersgill Ltd.
Lugar de construcción: Southwick, Sunderland, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

OAOH

Eslora

177,70

Manga

23,00

Puntal

13,10

Calado

9,30

GT

13.461

NT

9.006

DWT

21.745

Desplazamiento / Displacement

7.000

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

43

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

30.508 m³

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 12

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Gotaverken 760/1500VGS6U; 2T; 6 cilindros (760 x 1.500); North Eastern Mari-ne Engineering Co. Ltd.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

7.500 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

1962 11 de Diciembre. Botado pata Trader Navigation Co. Ltd., Londres. Bautizado MIDDLESEX TRADER. (U.K.)
1963 Marzo. Alistado.
1969 Vendido a Doric Shipping Corp. (Lyras Brothers Ltd., Londres), El Pireo. Rebautizado HOMER. (Grecia)
1969 22 de Noviembre. Averías por colisión con el ELISA F en el Río Támesis, U.K. Reparado.
1970 Mismo dueño. Rebautizado ASSIOS. (Grecia)
1978 Vendido a Negocios del Mar S.A., El Callao. Rebautizado POLLUX. (Perú)
1984 Vendido a Euston Shipping Co., La Valeta. Rebautizado POLO. (Malta)
1985 28 de Marzo. Desguazado en Alang, India.