SIETEMARES
IMO
5020380
Tipo de barco
Bulk carrier.
Nº Astillero / Yard nº
327
Astillero / Yard
Sun Shipbuilding & Dry Dock Co.
Lugar de construcción: Chester, PA, U.S.A.
Lugar de construcción: Chester, PA, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
Señal / Signal
OAOX
Eslora
137,67
Manga
19,87
Puntal
Calado
7,46
GT
8.529
NT
5.088
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
34
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
27.719 m³
Bale
24.231 m³
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 16 x 10; 2 x3
Combustible / Oil
1.476,5
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Original: Turbo eléctrico. General Electric Co., Lynn, MS, U.S.A.
1969: Un motor dièsel M.A.N.; 4T; 12 cilindros (400 x 540); M.A.N., Augsburgo, Alemania.
1969: Un motor dièsel M.A.N.; 4T; 12 cilindros (400 x 540); M.A.N., Augsburgo, Alemania.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
5.600 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
13,00
Historial / History
1943 08 de Abril. Botado como buque tanque para Atlantic Refining Co., Filadelfia.Bautizado ATLANTIC COAST. (U.S.A.)
1943 Junio. Alistado.
1956 Vendido a Rebautizado EDISON SKIPPER II. ()
1960 Mismo dueño. Rebautizado GALATIA S. ()
1961 Antikleia Compañía de Vapores S.A. (A. Sideratos, Panamá). Rebautizado ANTONIOS G. MANOLAKIS. (Grecia)
1960 Modificado en el astilllero Ateliers et Chantiers de Dunkerque & Bordeaux (France-Gironde)
1961 Transformado en granelero. Alargado a 164,80 x 22,00 x 9,83 metros; GT: 12.947; NT: 8.766; DWT: 21.362.
1964 Vendido a la Union Industrielle et Maritime Dunkerque & Bordeaux. Rebautizado SYLVIANE. (Francia)
1965 Vendido a Teh Hu S.S. Co. (Compañía Naviera Pearl S.A., Panamá), Monrovia. Rebautizado TEH HU. (Liberia)
1968 Compañía Seven Seas S.A., Monrovia. Rebautizado SEVENSEAS. (Liberia)
1981 Vendido a Navegación Andina S.A., El Callao. Rebautizado SIETEMARES. (Perú)
1984 Baja del Registro.
1986 15 de Mayo. Desguazado en Mamonal, Colombia.
1943 Junio. Alistado.
1956 Vendido a Rebautizado EDISON SKIPPER II. ()
1960 Mismo dueño. Rebautizado GALATIA S. ()
1961 Antikleia Compañía de Vapores S.A. (A. Sideratos, Panamá). Rebautizado ANTONIOS G. MANOLAKIS. (Grecia)
1960 Modificado en el astilllero Ateliers et Chantiers de Dunkerque & Bordeaux (France-Gironde)
1961 Transformado en granelero. Alargado a 164,80 x 22,00 x 9,83 metros; GT: 12.947; NT: 8.766; DWT: 21.362.
1964 Vendido a la Union Industrielle et Maritime Dunkerque & Bordeaux. Rebautizado SYLVIANE. (Francia)
1965 Vendido a Teh Hu S.S. Co. (Compañía Naviera Pearl S.A., Panamá), Monrovia. Rebautizado TEH HU. (Liberia)
1968 Compañía Seven Seas S.A., Monrovia. Rebautizado SEVENSEAS. (Liberia)
1981 Vendido a Navegación Andina S.A., El Callao. Rebautizado SIETEMARES. (Perú)
1984 Baja del Registro.
1986 15 de Mayo. Desguazado en Mamonal, Colombia.