STELLA MARIS
IMO
5254228
Tipo de barco
Carguero.
Nº Astillero / Yard nº
261
Astillero / Yard
Nordseewerke Emden GmbH.
Lugar de construcción: Emden, Alemania.
Lugar de construcción: Emden, Alemania.
Clase / Class
GL
Matricula
Señal / Signal
Eslora
121,49
Manga
15,57
Puntal
9,35
Calado
7,34
GT
4.723
NT
2.482
DWT
6.710
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
4
Tanques / Tanks
5
Tripulantes / Crew
38
Pasajeros / Passengers
6
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
320.245 p³
Bale
295.235 p³
Reefer
Liquid
49.439 p³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 25; 2 x 5; 8 x 3/5
Combustible / Oil
410,0
Consumo / Día / Comsuption
12,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel M.A.N. K6Z70/120; 2T; 5 cilindros (700 x 1.200); Machinefabriek Augsburg-Nürnberg AG, Augsburgo, Alemania.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
3.000 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
13,00
Historial / History
1954 14 de Abril. Botado para P/R Nobistor (Fisser & van Doornum), Hamburgo. Bautizado NOBISTOR. (Alemania)
1954 26 de Junio. Alistado.
1958 Transferido a Porta Hamburguer Reederei GmbH, Hamburgo. – NOBISTOR. (Alemania)
1964 14 de Abril. Vendido a Vera Cruz Compañía Naviera S.A. (Ferraro Hermanos S.A.), El Callao. Rebautizado STELLA MARIS. (Perú)
1969 06 de Junio. Vara en la barra del río Pascagoula, U.S.A.
1969 15 de Junio. Reflotado.
1970 Adquirido en subasta por The Catherine Steamship Co. S.A. (P.G. Callimanopulos – Hellenic Lines Ltd., El Pireo), El Pireo. Rebautizado IRAKLION. (Grecia)
1977 Hellenic Lines Ltd., El Pireo. – IRAKLION. (Grecia)
1979 P.G. Callimanopulos, El Pireo. – IRAKLION. (Grecia)
1981 14 de Enero. Arriba a Calcuta para desguace.
1982 Julio. Desguazado por Jain Chowdhury & Co., Calcuta.
1954 26 de Junio. Alistado.
1958 Transferido a Porta Hamburguer Reederei GmbH, Hamburgo. – NOBISTOR. (Alemania)
1964 14 de Abril. Vendido a Vera Cruz Compañía Naviera S.A. (Ferraro Hermanos S.A.), El Callao. Rebautizado STELLA MARIS. (Perú)
1969 06 de Junio. Vara en la barra del río Pascagoula, U.S.A.
1969 15 de Junio. Reflotado.
1970 Adquirido en subasta por The Catherine Steamship Co. S.A. (P.G. Callimanopulos – Hellenic Lines Ltd., El Pireo), El Pireo. Rebautizado IRAKLION. (Grecia)
1977 Hellenic Lines Ltd., El Pireo. – IRAKLION. (Grecia)
1979 P.G. Callimanopulos, El Pireo. – IRAKLION. (Grecia)
1981 14 de Enero. Arriba a Calcuta para desguace.
1982 Julio. Desguazado por Jain Chowdhury & Co., Calcuta.