TRES HERMANOS
Tipo de barco
TRES HERMANOS
Nº Astillero / Yard nº
Astillero / Yard
Tredecar Iron Works.
Lugar de construcción: Richmond, VA, U.S.A.
Lugar de construcción: Richmond, VA, U.S.A.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
Eslora
62,80
Manga
10,10
Puntal
4,00
Calado
GT
1.438
NT
671
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Original: Una máquina alternativa a vapor; 1 cilindro (50 x 60”); Harlan & Hollinsworth Co., Wilmington, DEL, U.S.A.
1909: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (26; 50 x 30”); Neafie & Levy, Filadelfia, U.S.A.
1909: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (26; 50 x 30”); Neafie & Levy, Filadelfia, U.S.A.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
114 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
Historial / History
187? Botado para Old Dominion Steamship Co., Nueva York. Bautizado RICHMOND. (U.S.A.)
1873 Alistado.
1906 Vendido a la Atlantic Coast Lumber Co. – RICHMOND. (U.S.A.)
1909 Cambio de planta propulsora.
1921 Vendido a la Compañía Administradora del Guano, El Callao. Rebautizado TRES HERMANOS. (Perú)
1936 18 de Octubre. Destruido por un incendio en El Callao, Perú.
1873 Alistado.
1906 Vendido a la Atlantic Coast Lumber Co. – RICHMOND. (U.S.A.)
1909 Cambio de planta propulsora.
1921 Vendido a la Compañía Administradora del Guano, El Callao. Rebautizado TRES HERMANOS. (Perú)
1936 18 de Octubre. Destruido por un incendio en El Callao, Perú.