Chris Howell / shipspotting.com
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UNICOSTA

IMO

7225879
Perú

Tipo de barco

Carguero / Frigorífico.

Nº Astillero / Yard nº

49

Astillero / Yard

Swan, Hunter Group.
Lugar de construcción: Readheads Yard, South Shields, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

ORSU

Eslora

161,68

Manga

22,59

Puntal

Calado

9,62

GT

11.405

NT

6.778

DWT

6.778

Desplazamiento / Displacement

5.440

Bodegas / Holds

5

E.P / Twin Decks

6

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

31

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

285

Grain

22.000 m³

Bale

20.500 m³

Reefer

152 m³

Liquid

3.211 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 80; 10 x 10
Grúas: 2 x 15; 1 x 5

Combustible / Oil

2.052,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Doxford 76JS6C; 2T; 6 cilindros (760 x 2.186); Doxford & Sunderland Ltd., Sunderland, U.K.

Calderas / Boilers

Un motor diésel Doxford 76JS6C; 2T; 6 cilindros (760 x 2.186); Doxford & Sunderland Ltd., Sunderland, U.K.

Potencia / Power

15.000 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

18,50

Historial / History

1972 25 de Agosto. Botado para Bank Line Ltd. (Andrew Weir & Co. Ltd.), Londres. Bautizado CORABANK. (U.K.)
1973 Febrero. Alistado.
1984 Vendido a UNILINE, Naviera Universal S.A., El Callao. Rebautizado UNICOSTA. (Perú)
1988 Vendido a Pacific International Line Pte., Singapur. Rebautizado KOTA BERANT. (Singapur)
1993 01 de Abril. Desguazado en Alang, India.