ZARUMILLA

IMO

5397898

Tipo de barco

Carguero.

Nº Astillero / Yard nº

825

Astillero / Yard

D.W. Kremer Sohn Gmbh.
Lugar de construcción: Elmshorn, Alemania.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

OAPD

Eslora

61,50

Manga

9,56

Puntal

4,25

Calado

3,78

GT

761

NT

392

DWT

1.102

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

1.440 m³

Bale

1.326 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 4 x2

Combustible / Oil

43,5

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel DWK; 4T, 6 cilindros (370 x 520); Deutsche Werke Kiel A.G., Kiel, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

650 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1938 04 de Julio. Botado para E. Weitendorf, Rostock. Bautizado ELSA. (Alemania)
1938 22 de Noviembre. Alistado.
1939 Vendido a la Lübeck Linie, Lübeck. Rebautizado FREDENHAGEN. (Alemania)
1946 Entregado al Gobierno de Holanda, La Haya. Rebautizado VENLO. (Holanda)
1946 Diciembre. Vendido a W. Bohmer’s Scheepvaartbederijf N.V. Rebautizado MARIETJE BÖHMER. (Holanda)
1952 Vendido a la Corporación Peruana de Vapores S.A., El Callao. Rebautizado ZARUMILLA. (Perú)
1967 Transferido a la Corporación Peruana de Fertilizantes S A., El Callao. – ZARUMILLA. (Perú)
1979 Transferido a Fertiperú, Empresa de Fertilizantes S.A., El Callao. – ZARUMILLA. (Perú)
1993 Radiado.