EL RIOPLATENSE
IMO
5164693
Tipo de barco
Buque tanque fluvial.
Nº Astillero / Yard nº
63
Astillero / Yard
Nakskov Skibsvaerft A/S.
Lugar de construcción: Nakskov, Dinamarca.
Lugar de construcción: Nakskov, Dinamarca.
Clase / Class
LRS
Matricula
2.675 / 1.540 F
Señal / Signal
LOHP / LRBR
Eslora
84,25
Manga
12,95
Puntal
5,40
Calado
5,02
GT
1.827
NT
873
DWT
2.340
Desplazamiento / Displacement
1.580
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
10
Tripulantes / Crew
33
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
13.384 p³
Bale
12.007 p³
Reefer
Liquid
96.693 p³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2 x 3.
Combustible / Oil
151,0
Consumo / Día / Comsuption
4,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel Burmeister & Wain 655 MTF 100; 4T SA; 6 cilindros (550 x 1.000); 110 rpm; B. & W, Copenhague, Dinamarca.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
1.150 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
1934 6 de Octubre. Botado para la Compañía de Navegación y Transportes “La Rioplatense” S.A. (Texaco – Socony Vaacum), Buenos Aires. Bautizado EL RIOPLATENSE. (Argentina)
1934 Diciembre. Alistado.
1952 Incorporado a Yacimientos Petrolíferos Fiscales, Buenos Aires. Rebautizado ISLA LEONES. (Argentina)
1984 Mismo dueño. Rebautizado INGENIERO ONDARTS (1). (Argentina)
1984 Dado de baja de la flota.
19?? Desguazado por Desguace S.A., en Campana, Buenos Aires (Astillero Ayasa), Argentina.
1934 Diciembre. Alistado.
1952 Incorporado a Yacimientos Petrolíferos Fiscales, Buenos Aires. Rebautizado ISLA LEONES. (Argentina)
1984 Mismo dueño. Rebautizado INGENIERO ONDARTS (1). (Argentina)
1984 Dado de baja de la flota.
19?? Desguazado por Desguace S.A., en Campana, Buenos Aires (Astillero Ayasa), Argentina.