KELLIA

IMO

5184916

Tipo de barco

Buque tanque de ultramar.

Nº Astillero / Yard nº

1468

Astillero / Yard

Harland & Wolf Ltd.
Lugar de construcción: Belfast, Irlanda.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

LQYK

Eslora

169,70

Manga

21,10

Puntal

12,00

Calado

9,30

GT

12.127

NT

6.936

DWT

18.288

Desplazamiento / Displacement

6.274

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

24.486 p³

Bale

22.260 p³

Reefer

Liquid

892.529 p³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2 x 5; 2 x 1.

Combustible / Oil

1.646,0

Consumo / Día / Comsuption

51,0

Propulsión / Engines

Dos turbinas a vapor Pametrada; Cammell Laird & Co. Ltd. U.K.

Calderas / Boilers

Dos turbinas a vapor Pametrada; Cammell Laird & Co. Ltd. U.K.

Potencia / Power

8.250 sHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,50

Historial / History

1953 29 de Enero. Botado para Shell Tankers U.K. (Anglo Saxon Petroleum Co. Ltd.), Londres. Bautizado HARPA. (Inglaterra)
1953 11 de Junio. Alistado.
1955 06 de Noviembre. Transferido a N.V. Petroleum Maatschappij “La Corona”, La Haya. Rebautizado KELLIA. (Holanda)
1959 31 de Diciembre. Transferido a Shell Tankers N.V., La Haya. – KELLIA. (Holanda)
1960 Octubre. Transferido a Shell Bermuda (Overseas) Ltd., Londres. – KELLIA. (Holanda)
1960 Noviembre. Transferido a Estrella Maritima S.A. de Navegación y Comercio, Buenos Aires. – KELLIA. (Argentina)
1973 Vendido a Cimba S.A., Buenos Aires. Rebautizado FABIANA. (Argentina) 1975 Desguazado por A.Y.A.S.A., Zarate, Argentina.