PUNTA MEDANOS (1)
IMO
5287287
Tipo de barco
Tanque.
Reabastecedor de flota.
Reabastecedor de flota.
Nº Astillero / Yard nº
1.785
Astillero / Yard
Swan, Hunter & Wigham Richardson.
Lugar de construcción: Wallsend-on-Tyne, U.K.
Lugar de construcción: Wallsend-on-Tyne, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
LOPM
Eslora
153,02
Manga
18,93
Puntal
10,67
Calado
7,87
GT
7.905
NT
3.480
DWT
8.471
Desplazamiento / Displacement
5.355
Bodegas / Holds
2
E.P / Twin Decks
1
Tanques / Tanks
12
Tripulantes / Crew
90
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
53.606 p³
Bale
48.733 p³
Reefer
Liquid
7.810 m³.
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
1.575,0
Consumo / Día / Comsuption
19,0
Propulsión / Engines
Dos juegos de turbinas a vapor; Wallsend Slipway Co. Ltd., Wallsend-on-Tyne, Escocia.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
11.500 sHP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
19,00
Historial / History
1950 20 de Febrero. Botado para el Gobierno de Argentina. Bautizado PUNTA MEDANOS (1). (Argentina)
1950 10 de Octubre. Alistado.
1950 01 de Diciembre. Incorporado a la Armada Argentina.
1971 Baja del servicio activo en la Armada Argentina.
1985 Vendido para desguace a Paul Cheng & Sons.
1988 20 de Junio. Naufraga en 34°40’ S y 048° 49’ W, mientras era remolcado al desguace por el ATLANTIC RESCUER. NOTA: Opero ocasionalmente para YPF, Yacimientos Petrolíferos Fiscales.
1950 10 de Octubre. Alistado.
1950 01 de Diciembre. Incorporado a la Armada Argentina.
1971 Baja del servicio activo en la Armada Argentina.
1985 Vendido para desguace a Paul Cheng & Sons.
1988 20 de Junio. Naufraga en 34°40’ S y 048° 49’ W, mientras era remolcado al desguace por el ATLANTIC RESCUER. NOTA: Opero ocasionalmente para YPF, Yacimientos Petrolíferos Fiscales.