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PUNTA RASA

IMO

1169610
Argentina

Tipo de barco

Tanque.
Tipo T1-M-A1.

Nº Astillero / Yard nº

4

Astillero / Yard

Barnes, Duluth Shipbuilding.
Lugar de construcción: Duluth, Minnesota, Estados Unidos.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

LOLH / LRCI

Eslora

67,40

Manga

11,28

Puntal

4,42

Calado

3,65

GT

1.127

NT

740

DWT

1.445

Desplazamiento / Displacement

806

Bodegas / Holds

1

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

12

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

4.070 p³.

Bale

3.720 p³.

Reefer

Liquid

72.994 p³.

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 4; 1 x 3.

Combustible / Oil

61,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Fairbanks-Morse 37E16; 6 cilindros (16 x 20”); 300 rpm; Fairbanks, Morse & Co. Beloit, WIS, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

720 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

1943 03 de Junio. Botado para el Ministry of War Transport, Londres. Entregado a la US Navy, Bautizado SALT CREEK. (U.S.A.)
1943 Julio. Alistado.
1947 21 de Diciembre. Adquirido por el Estado Argentino en U$S 270.000. Rebautizado PUNTA RASA. (Argentina)
Gemelo del PUNTA CIGUEÑA.
1947 02 de Febrero. Incorporado a la Armada Argentina. Rebautizado PUNTA RASA. (Argentina)
1948 Dirección General de Transportes Navales. – PUNTA RASA. (Argentina)
1949 Transferido a Yacimientos Petrolíferos Fiscales. – PUNTA RASA. (Argentina)
1968 20 de Mayo. Sufre un incendio.
1969 24 de Junio. Radiado.
1970 Adquirido por Gotas – Larsen en $ 63.511.112. Rebautizado GAUCHITO. (Ar-gentina) Sin propulsión.
1976 Vendido a Francisco Sguerra S.A., Buenos Aires. – GAUCHITO. (Argentina)
1981 Explosión en la toma n° 7 de La Plata. Una víctima. Se le retira la planta propulsora y se lo utiliza como barcaza.
1989 Septiembre. Baja de los registros.