Aitken & Mansell. Lugar de construcción: Whiteinch, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
67,00
Manga
10,05
Puntal
5,97
Calado
5,97
GT
1.158
NT
730
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound; 2 cilindros (24; 46 x 30”); D. Rowan, Glasgow, Escocia.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
193 nHP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
8,00
Historial / History
1884 13 de febrero. Botado para Mensajerías Fluviales a Vapor (Saturnino Rives & Co.) Bautizado MERCURIO (1). (Argentina)
1884 Abril. Alistado.
1885 Vendido a La Platense Flotilla Co. – MERCURIO (1). (Argentina)
1898 Vendido a la Sociedad Colectiva de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich. – MERCURIO (1). (Argentina)
1903 Sociedad Anónima de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich. – MERCURIO (1). (Argentina)
1905 08 de Enero. Destruido por un incendio a 25 millas de Cabo de Meio.
