SUDESTADA
IMO
6711259
Tipo de barco
Bulk carrier.
Nº Astillero / Yard nº
4.142
Astillero / Yard
Hitachi Zosen Corp.
Lugar de construcción: Sakai, Japón.
Lugar de construcción: Sakai, Japón.
Clase / Class
KK
Matricula
Señal / Signal
LQAR
Eslora
219,84
Manga
32,33
Puntal
16,10
Calado
11,61
GT
31.982
NT
DWT
55.228
Desplazamiento / Displacement
11.343
Bodegas / Holds
2
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
31
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
11.343
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
3.663,0
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel Burmeister & Wain 10-74VTBF160; 2T SA; 10 cilindros (740 x 1.600); Hita-chi Zosen Corp., Sakurajima Works, Osaka, Japón.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
16.500 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
15,00
Historial / History
1966 21 de Mayo. Puesta en gradas.
1967 01 de Febrero. Botado para la Yamashita-Shinnihon Kisen K.K., Tokio. Bautizado SHINZAN MARU. (Japón)
1967 08 de Abril. Alistado.
1979 Abril. Vendido a la Forward Marine Inc., Panamá. Rebautizado AZAR I. (Panamá)
1982 22 de Septiembre. Vendido a Ultraocean S.A., Buenos Aires. Rebautizado SUDESTADA. (Argentina)
1985 Se le instalan cuatro trasvasadoras neumáticas y dos cargadores para tareas de alije y “Topping Off”.
1991 Baja del Registro Argentino.
1991 Rebautizado ROBIE MARU. (Panamá)
1991 07 de Abril. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.
1967 01 de Febrero. Botado para la Yamashita-Shinnihon Kisen K.K., Tokio. Bautizado SHINZAN MARU. (Japón)
1967 08 de Abril. Alistado.
1979 Abril. Vendido a la Forward Marine Inc., Panamá. Rebautizado AZAR I. (Panamá)
1982 22 de Septiembre. Vendido a Ultraocean S.A., Buenos Aires. Rebautizado SUDESTADA. (Argentina)
1985 Se le instalan cuatro trasvasadoras neumáticas y dos cargadores para tareas de alije y “Topping Off”.
1991 Baja del Registro Argentino.
1991 Rebautizado ROBIE MARU. (Panamá)
1991 07 de Abril. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.