ANINA

IMO

5336961

Tipo de barco

Carguero.

Nº Astillero / Yard nº

1.257

Astillero / Yard

N.V. Scheepswerft “De Vooruitgang” v/h D. & J. Boot.
Lugar de construcción: Alphen aan den Rijn, Holanda.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

HCNF

Eslora

54,36

Manga

8,72

Puntal

3,17

Calado

3,02

GT

499

NT

278

DWT

670

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

1.000 m³.

Bale

940 m³.

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2 x 2

Combustible / Oil

66,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel De Industrie 6D7; 4T; 6 cilindros (305 x 460); N. V. Motorenfabriek “De Industrie” (D. & J. Boot), Alphen a/d Rijn, Holanda.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

450 HP.

Hélices / Screws

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

1957 15 de Agosto. Botado para Scheepsexploitatie Onderneming “Spoorsingel”, Róterdam. Bautizado SPOORSINGEL. (Holanda)
1957 02 de Octubre. Alistado.
1957 N. V. Invoer en Transportonderneming “Invotra”, Róterdam. – SPOORSINGEL. (Holan-da)
1962 07 de Mayo. Vendido a P.A. van Es & Co., Róterdam. – SPOORSINGEL. (Holanda)
1967 13 de Julio. Vendido a Fernado Lebed, Guayaquil. Rebautizado ANINA. (Ecuador)
1993 Vendido a Respeguz S.A., Guayaquil. – ANINA. (Ecuador)
1994 Vendido a Chapas y Maderas S.A., Guayaquil. Rebautizado SANTA MARTHA. (Ecuador)
1997 Reintegrado a Respeguz S.A., Guayaquil. – SANTA MARTHA. (Ecuador)
2010 14 de Julio. Baja de los registros. Existencia dudosa.