Capitán Theo Hinrichs / 7seasvessels.com
Capitán Theo Hinrichs / 7seasvessels.com

CIUDAD DE GUAYAQUIL (2)

IMO

7305760
Ecuador

Tipo de barco

Frigorífico.

Nº Astillero / Yard nº

75

Astillero / Yard

Drammen Slip & Verksted.
Lugar de construcción: Drammen, Noruega.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

Eslora

140,63

Manga

18,04

Puntal

11,60

Calado

9,03

GT

6.692

NT

4.053

DWT

9.218

Desplazamiento / Displacement

4.200

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

4

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

25

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

10.555 m³

Bale

Reefer

10.336 m³

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 8 x 5

Combustible / Oil

1.636,0

Consumo / Día / Comsuption

50,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer 8RND68; 2T; 8 cilindros (680 x 1.250); 150 rpm; A/S Horten Verft, Hor-ten, Noruega.

Calderas / Boilers

2 x 6,9 bar.

Potencia / Power

13.200 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

22,00

Historial / History

1972 01 de Octubre. Puesta en gradas.
1973 08 de Febrero. Botado para I/S Golar Girl (Gotaas Larsen A/S), Oslo. Bautizado GOLAR GIRL. (Noruega)
1973 24 de Mayo. Alistado.
1973 Charteado a Salen Reefer Services A/B, Estocolmo, Suecia.
1977 Transferido a A/S Hilco Girl (Gotaas larsen a/S), Oslo. Rebautizado HILLCO GIRL. (Noruega)
1981 Vendido a Eastern Reefers Pte., Singapur. Rebautizado TIMUR GIRL. (Singapur)
1983 Vendido a Silverstand Shipping A/S, El Pireo. Rebautizado LUCKY. (Grecia)
1984 Mismo dueño. Rebautizado LUCKY I. (Grecia)
1984 Vendido a Irgens Larsen A/S, Oslo. Rebautizado CIUDAD DE GUAYAQUIL (2). (Ecuador)
1988 Naviera del Pacífico C. A. (Irgens Larsen A/S), Guayaquil. Rebautizado PROVINCIA DEL GUAYAS. (Ecuador)
1995 Vendido a Conception Island Shipping Ltd. Operado por Trireme Vessel Management NV, Nassau. Rebautizado BALTIC SEA. (Bahamas)
2009 24 de Agosto. Desguazado en El Callao, Perú.