CORRIENTES (1)
Tipo de barco
Buque de pasajeros fluvial.
Nº Astillero / Yard nº
Astillero / Yard
Astilleros del Salto.
Lugar de construcción: Salto, Uruguay.
Lugar de construcción: Salto, Uruguay.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
Eslora
49,80
Manga
7,62
Puntal
1,82
Calado
0,76
GT
459
NT
374
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
150
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (16” y 32” x 36). A. & J. Inglis Ltd.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
51 nHP
Hélices / Screws
Ruedas de paletas laterales
Velocidad / Speed
14,75
Historial / History
1910 Construido para The Argentine Navigation Co. Ltd. (Nicolás Mihanovich), Buenos Aires. Bautizado CORRIENTES (1). (Argentina)
19?? Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda., Buenos Aires. – CORRIENTES (1). (Argentina)
19?? Compañía Argentina de Navegación Dodero S.A., Buenos Aires. – CORRIENTES (1). (Argentina)
19?? Rebautizado CONCORDIA (1). (Argentina)
1932 5 de mayo. Arrojado a la costa por un temporal en Salto, Uruguay. Pérdida constructiva total.
1947 30 de Junio. Desguazado.
19?? Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda., Buenos Aires. – CORRIENTES (1). (Argentina)
19?? Compañía Argentina de Navegación Dodero S.A., Buenos Aires. – CORRIENTES (1). (Argentina)
19?? Rebautizado CONCORDIA (1). (Argentina)
1932 5 de mayo. Arrojado a la costa por un temporal en Salto, Uruguay. Pérdida constructiva total.
1947 30 de Junio. Desguazado.