EL MENSAJERO
Tipo de barco
Buque fluvial de pasajeros
Nº Astillero / Yard nº
239
Astillero / Yard
John Elder & Co.
Lugar de construcción: Fairfield Yard, Govan, Escocia.
Lugar de construcción: Fairfield Yard, Govan, Escocia.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
23,98
Manga
5,48
Puntal
3,87
Calado
1,95
GT
382
NT
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
15
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
10 (carbón)
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de expansión directa; cilindros ()
Calderas / Boilers
Potencia / Power
30 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
8,00
Historial / History
18?? Construido en secciones y ensamblado en La Boca, Buenos Aires.
1880 Botado para la East Railway Co., Buenos Aires. Bautizado EL MENSAJERO. (Argentina)
1880 Noviembre. Alistado.
18?? Lloyd Argentino, Buenos Aires. – MENSAJERO. (Argentina)
1885 Requisado y luego arrendado por el gobierno para transportar tropas a Corrientes.
1885 Reintegrado al Lloyd Argentino.
1880 Botado para la East Railway Co., Buenos Aires. Bautizado EL MENSAJERO. (Argentina)
1880 Noviembre. Alistado.
18?? Lloyd Argentino, Buenos Aires. – MENSAJERO. (Argentina)
1885 Requisado y luego arrendado por el gobierno para transportar tropas a Corrientes.
1885 Reintegrado al Lloyd Argentino.