PARAHYBA

Argentina

Tipo de barco

Mixto

Nº Astillero / Yard nº

187

Astillero / Yard

William Doxford & Sons Ltd.
Lugar de construcción: Pallion Yard, Sunderland, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

94,50

Manga

11,70

Puntal

5,50

Calado

–

GT

2.606

NT

1.965

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 8

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de cuádruple expansión; 4 cilindros (15 ¾; 20; 31; 54 x 42”); W. Allan & Co. Ltd., U.K.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

226 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

1889 15 de Junio. Botado para Compañía Francesa de Navegación a Vapor “Chargeurs Reunís”, Le Havre. Bautizado PARAHYBA. (Francia)
1889 17 de Agosto. Alistado
1905 Vendido a A. Lanfranco, Buenos Aires. – PARAHYBA. (Argentina)
1909 Mismo dueño, Montevideo. – PARAHYBA. (Uruguay)
c 1910 Vara en la costa de Vitoria, Brasil.
1917 19 de Enero. Hundido por el submarino alemán UC-18 (Capitán Wilhelm Kiel) a 5 millas al Sudoeste de Pointe du Raz, Finisterre.