NIAGARA
IMO
5221532
Tipo de barco
Carguero.
Casco de madera.
Casco de madera.
Nº Astillero / Yard nº
Astillero / Yard
R.B. Bodden.
Lugar de construcción: Georgetown, Islas Caimán.
Lugar de construcción: Georgetown, Islas Caimán.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
32,30
Manga
6,76
Puntal
3,04
Calado
GT
245
NT
116
DWT
280
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel Enterprise DMG-8; 4T; 8 cilindros (12 x 15”); Enterprise Engine & Foundry Co. Inc, San Francisco, CA, U.S.A.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
500 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
10,00
Historial / History
194? Puesta en gradas.
1945 Botado. Bautizado CLAIRE M. ()
1945 Alistado.
1949 Vendido a S.H. Allen, Nueva Orleans. Rebautizado MARGARET. (U.S.A.)
1952 Transferido a la Sra. De S.H. Allen, Nueva Orleans. – MARGARET. (U.S.A.)
1953 Vendido a William Ray, Puerto Cortés. – MARGARET. (Honduras)
1955 Transferido a la Sucesión de William Ray, Puerto Cortés. – MARGARET. (Honduras)
1958 Abril. Vendido a A.G. Marchena N.V., Kralendijk (Bonaire). Rebautizado NIAGARA. (Antillas Holandesas)
1974 Vendido, Barranquilla. – NIAGARA. (Colombia)
1974 Mayo. Naufraga.
1945 Botado. Bautizado CLAIRE M. ()
1945 Alistado.
1949 Vendido a S.H. Allen, Nueva Orleans. Rebautizado MARGARET. (U.S.A.)
1952 Transferido a la Sra. De S.H. Allen, Nueva Orleans. – MARGARET. (U.S.A.)
1953 Vendido a William Ray, Puerto Cortés. – MARGARET. (Honduras)
1955 Transferido a la Sucesión de William Ray, Puerto Cortés. – MARGARET. (Honduras)
1958 Abril. Vendido a A.G. Marchena N.V., Kralendijk (Bonaire). Rebautizado NIAGARA. (Antillas Holandesas)
1974 Vendido, Barranquilla. – NIAGARA. (Colombia)
1974 Mayo. Naufraga.