Hans-Wilhelm Delfs
Hans-Wilhelm Delfs

ISLEÑO II

IMO

7000695
Colombia

Tipo de barco

Carguero Ro Ro.

Nº Astillero / Yard nº

111

Astillero / Yard

Tomás Ruíz de Velazco.
Lugar de construcción: Bilbao, España.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

HKQK

Eslora

76,98

Manga

13,11

Puntal

6,00

Calado

2,88

GT

499

NT

273

DWT

1.144

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

15

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

3.231 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2 x 3

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos motores diésel CAT D399A-TA; 4T; 16 cilindros (159 x 203); 1.225 rpm; Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

2.280 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

12,50

Historial / History

196? Puesta en gradas.
1969 25 de Octubre. Botado para Naviera de Cargas Pesadas S.A., Bilbao. Bautizado NAVIPESA UNO. (España)
1970 Enero. Alistado.
1971 Vendido a la Compagnie Maritime de Transports Pondereux. Rebautizado HERAKLIDES I. ()
1981 Vendido a la Societe Ivoirienne de Cabotage du Sud-Ouest. – HERAKLIDES I. ()
1981 Vendido a la Grand Haven Shipping Inc. – HERAKLIDES I. ()
1982 Mismo dueño. Rebautizado INSTALLER II. ()
1982 Vendido a Harold Invest & Trade Corp S.A. – INSTALLER II. ()
1987 Vendido a la Empresa Nicaragüense de Cabotaje. – INSTALLER II. (Nicaragua)
1988 01 de Octubre. Vendido a Interoceánica Ltda. de Transportes Marítimos, Isla de San Andrés. Rebautizado ISLEÑO II. (Colombia)
2011 Baja de los registros. Existencia dudosa.