BALBOA
Tipo de barco
Carguero.
Nº Astillero / Yard nº
160
Astillero / Yard
John Fullerton & Co.
Lugar de construcción: Paisley, Escocia.
Lugar de construcción: Paisley, Escocia.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
57,90
Manga
8,90
Puntal
3,96
Calado
GT
643
NT
437
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
2
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
24
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2
Combustible / Oil
100 (carbón)
Consumo / Día / Comsuption
10,0
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (17; 27 ½; 44 x 33”); Ross & Duncan, Glasgow, Escocia.
Calderas / Boilers
2 x 175 psi.
Potencia / Power
129 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
190? Puesta en gradas.
1901 02 de Agosto. Botado para la Compañía de Navegación del Pacífico, Mazatlán. Bautizado MANUEL HERRERÍAS. (México)
1901 Septiembre. Alistado.
1915 Vendido a American-Mexican S.S. & Trading Co., San Diego. Rebautizado BALBOA. (U.S.A.)
1916 Vendido a la Colombian Maritime Co. Inc., Nueva York. – BALBOA. (Colombia)
1923 Vendido la Compañía Costanera Colombiana de Transportes, Barranquilla. – BALBOA. (Colombia)
1926 Naufraga en Colombia.
1901 02 de Agosto. Botado para la Compañía de Navegación del Pacífico, Mazatlán. Bautizado MANUEL HERRERÍAS. (México)
1901 Septiembre. Alistado.
1915 Vendido a American-Mexican S.S. & Trading Co., San Diego. Rebautizado BALBOA. (U.S.A.)
1916 Vendido a la Colombian Maritime Co. Inc., Nueva York. – BALBOA. (Colombia)
1923 Vendido la Compañía Costanera Colombiana de Transportes, Barranquilla. – BALBOA. (Colombia)
1926 Naufraga en Colombia.