Adán Balcázar Cervantes
Adán Balcázar Cervantes

ALACRAN

IMO

1142281
Colombia

Tipo de barco

Frutero.

Nº Astillero / Yard nº

75

Astillero / Yard

Stavanger Stöberi & Dok.
Lugar de construcción: Stavanger, Noruega.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

Eslora

68,60

Manga

10,10

Puntal

4,02

Calado

GT

1.068

NT

620

DWT

1.500

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

70.000 p³

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 8

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (17 ½; 28 ½; 48 x 33”); Stavanger Stöperi & Dok, Stavanger, Noruega.

Calderas / Boilers

2 x 175 psi

Potencia / Power

163 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,50

Historial / History

191? Puesta en gradas.
191? Botado para Georg T. Monsen, Stavanger. Bautizado IDRAET. (Noruega)
1917 Mayo. Alistado.
1917 Arrendado a la United Fruit Co. – IDRAET. (Noruega)
1918 Transferido al Shipping Controller (Gobierno británico); Operado por Sharp & Co., Londres, U.K.
1919 Reintegrado a su dueño. – IDRAET. (Noruega)
1921 Transferido a la D/S A/S Idraet (Georg T. Monsen), Stavanger. – IDRAET. (Noruega)
1943 13 de Noviembre. Vara en el arrecife Chinchorro.
1943 29 de Noviembre. Reflotado. Reparado en Nueva Orleans
1944 Servicios Marítimos S.A., Puerto Limón. – ALACRÁN. (Costa Rica)
1949 Vendido a la Keene Line (Los Ángeles, U.S.A.), Cartagena de Indias. – ALACRÁN. (Colombia)
1952 Vendido a la Compañía Marítima Colombiana del Caribe S.A., Cartagena de Indias. Rebautizado CARIBE. (Colombia)
1957 Vendido a Servicios Marítimos del Pacífico SRL, Manzanillo. – CARIBE. (México)
1959 27 de Octubre. Naufraga en Manzanillo durante un temporal.