AHOY

IMO

5005976

Tipo de barco

Carguero.

Nº Astillero / Yard nº

196

Astillero / Yard

N.V. Scheepsbouw & Reparatiebedrijf Gebruder Sander.
Lugar de construcción: Delfzijl, Holanda.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

46,90

Manga

7,52

Puntal

3,20

Calado

2,93

GT

369

NT

177

DWT

438

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

21.200 p³

Bale

20.460 p³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2 x 2

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Original: Un motor diésel Brons 4ED; 4T; 4 cilindros (290 x 450); N.V. Appingedammer Brons Motors-Fabriek, Appingedam, Holanda.
Final: Un motor diésel Brons 5GB; 2T; 5 cilindros (220 x 380); N.V. Appingedammer Brons Motors-Fabriek, Appingedam, Holanda.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

220 / 250 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

8,50

Historial / History

195? Puesta en gradas.
1953 30 de Mayo. Botado para Arend Brouwer & Frederik Galenkamp, Kampen. Bautizado AHOY. (Holanda)
1953 31 de Julio. Alistado.
1969 Cambio de motor principal.
1977 21 de Junio. Frederik Galenkamp, Kampen. – AHOY. (Holanda)
1979 Enero. Vendido a Bukas Corporation NV, Willemstad. AHOY. (Antillas Holandesas)
1979 Octubre. Mismo dueño, Panamá. – AHOY. (Panamá)
1986 Septiembre. Vendido a Marítima Santa Catalina. – AHOY. (Colombia)
1993 08 de Julio. Desguazado en Barranquilla, Colombia.