BAHÍA PORTETE
IMO
7036527
Tipo de barco
Bulk carrier
Nº Astillero / Yard nº
b523/01
Astillero / Yard
Stocznia Gdanska im Komuny Paryskiej.
Lugar de construcción: Gdynia, Polonia.
Lugar de construcción: Gdynia, Polonia.
Clase / Class
DNV
Matricula
Señal / Signal
HJMA
Eslora
163,22
Manga
25,93
Puntal
14,96
Calado
10,99
GT
18.028
NT
10.764
DWT
27.258
Desplazamiento / Displacement
8.572
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
5
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
34.649 m³
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Puente grúa: 2 x 25
Combustible / Oil
2.022,0
Consumo / Día / Comsuption
34,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel Sulzer 6RND76; 2T; 6 cilindros (760 x 1.550); 122 rpm; Zaklady Przemyslu Metalowego “H. Cegielski”, Poznan, Polonia.
Calderas / Boilers
1 x 100 psi.
Potencia / Power
10.200 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
15,00
Historial / History
19?? Puesta en gradas.
1970 26 de Octubre. Botado para A/S Havprins (P. Meyer), Oslo. Bautizado HAVBJORN. (Noruega)
1971 Abril. Alistado.
1972 Transferido a A/S Havtor (P. Meyer), Oslo. – HAVBJORN. (Noruega)
1980 Transferido a A/S Habulk (A/S Havtor), Oslo. – HAVBJORN. (Noruega)
1982 Vendido a Granelco, Transportadora Colombiana de Graneles S.A., Barranquilla. Rebautizado BAHÍA PORTETE. (Colombia)
1985 Vendido a Bark Overseas Shipping Inc. (Torvald Klaveness & Co., Oslo), Panamá. Rebautizado BARK. (Panamá)
1988 Mismo dueño. Rebautizado ARROWCANE II. (Panamá)
1994 Transferido a Guybulk Shipping Ltd. (Torvald Klaveness & Co., Oslo), Panamá. – ARROWCANE II. (Panamá)
1995 Vendido a Bjorn Shipping Corp., Panamá. Rebautizado BJORN. (Panamá)
1996 Mismo dueño. Administrado por SMT Shipmanagement & Transport Ltd., Panamá. – BJORN. (Panamá)
1999 13 de Julio. Vara en la milla n° 184 del río Orinoco.
1999 22 de Julio. Reflotado. Declarado pérdida constructiva total.
1999 09 de Noviembre. Desguazado en Alang, India.
1970 26 de Octubre. Botado para A/S Havprins (P. Meyer), Oslo. Bautizado HAVBJORN. (Noruega)
1971 Abril. Alistado.
1972 Transferido a A/S Havtor (P. Meyer), Oslo. – HAVBJORN. (Noruega)
1980 Transferido a A/S Habulk (A/S Havtor), Oslo. – HAVBJORN. (Noruega)
1982 Vendido a Granelco, Transportadora Colombiana de Graneles S.A., Barranquilla. Rebautizado BAHÍA PORTETE. (Colombia)
1985 Vendido a Bark Overseas Shipping Inc. (Torvald Klaveness & Co., Oslo), Panamá. Rebautizado BARK. (Panamá)
1988 Mismo dueño. Rebautizado ARROWCANE II. (Panamá)
1994 Transferido a Guybulk Shipping Ltd. (Torvald Klaveness & Co., Oslo), Panamá. – ARROWCANE II. (Panamá)
1995 Vendido a Bjorn Shipping Corp., Panamá. Rebautizado BJORN. (Panamá)
1996 Mismo dueño. Administrado por SMT Shipmanagement & Transport Ltd., Panamá. – BJORN. (Panamá)
1999 13 de Julio. Vara en la milla n° 184 del río Orinoco.
1999 22 de Julio. Reflotado. Declarado pérdida constructiva total.
1999 09 de Noviembre. Desguazado en Alang, India.