PRINCESS I
IMO
6400824
Tipo de barco
Ferry
Nº Astillero / Yard nº
Öresundsvarvet A. B.
Lugar de construcción: Landskrona. Suecia.
Lugar de construcción: Landskrona. Suecia.
Astillero / Yard
Clase / Class
DNV
Matricula
Señal / Signal
LW 8560
Eslora
65,30
Manga
16,44
Puntal
4,70
Calado
3,21
GT
1.627
NT
743
DWT
500
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
700
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Rampa de proa y de popa.
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Dos motores diésel Klockner- Humboldt-Deutz SBV8M545. 4T SA; 8 cilindros (320 x 450). K. H. D., Mannheim, Alemania.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
2.601 HP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
14,75
Historial / History
1963 11 de Noviembre. Botado. Bautizado CAROLA. (Suecia)
1964 28 Abril. Entregado a Linjebuss International AB, Helsingborg.
1991 Transferido a Swe Ferry AB.
1991 Septiembre. Vendido a Empresa de Navegación El Faro S.A., Buenos Aires.
1991 04 de Noviembre. Rebautizado PRINCESS 1. (Panamá)
1992 Utilizado en la línea Buenos Aires / Juán Lacaze.
1992 Inactivo.
1997 Ferrylíneas Argentinas S.A. – PRINCESS I. (Argentina)
2004 Vendido. Modificado como casino flotante en Buenos Aires.
1964 28 Abril. Entregado a Linjebuss International AB, Helsingborg.
1991 Transferido a Swe Ferry AB.
1991 Septiembre. Vendido a Empresa de Navegación El Faro S.A., Buenos Aires.
1991 04 de Noviembre. Rebautizado PRINCESS 1. (Panamá)
1992 Utilizado en la línea Buenos Aires / Juán Lacaze.
1992 Inactivo.
1997 Ferrylíneas Argentinas S.A. – PRINCESS I. (Argentina)
2004 Vendido. Modificado como casino flotante en Buenos Aires.