RAPIDO
Tipo de barco
Pasaje / Carga.
Casco de hierro.
Casco de hierro.
Nº Astillero / Yard nº
90
Astillero / Yard
Henry Murray & Co.
Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.
Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
60,96
Manga
7,31
Puntal
2,60
Calado
GT
430
NT
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Máquina alternativa a vapor tipo Compound oscilante; cilindros ()
Calderas / Boilers
Potencia / Power
130 iHP
Hélices / Screws
Ruedas laterales de paletas
Velocidad / Speed
Historial / History
187? Puesta en gradas.
1878 23 de Julio. Botado para la Companhía Nacional de Navegaçao a Vapor, Río de Janeiro. Bautizado RÁPIDO. (Brasil)
1878 Alistado.
1896 Arrendado a Lavarello y Cía., Buenos Aires. – RÁPIDO. (Argentina)
1888 Reintegrado a la Companhía Nacional de Navegaçao a Vapor, Río de Janeiro. – RÁPIDO. (Brasil)
1890 Transferido al Lloyd Brasileiro S.C.A.(M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. – RÁPIDO. (Brasil)
1911 Desguazado en Río de Janeiro, Brasil.
1878 23 de Julio. Botado para la Companhía Nacional de Navegaçao a Vapor, Río de Janeiro. Bautizado RÁPIDO. (Brasil)
1878 Alistado.
1896 Arrendado a Lavarello y Cía., Buenos Aires. – RÁPIDO. (Argentina)
1888 Reintegrado a la Companhía Nacional de Navegaçao a Vapor, Río de Janeiro. – RÁPIDO. (Brasil)
1890 Transferido al Lloyd Brasileiro S.C.A.(M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. – RÁPIDO. (Brasil)
1911 Desguazado en Río de Janeiro, Brasil.