RAWSON (1)
IMO
5614598
Tipo de barco
Pasaje.
Nº Astillero / Yard nº
632
Astillero / Yard
Sir James Laing & Son.
Lugar de construcción: Deptford Yard, Sunderland, U.K.
Lugar de construcción: Deptford Yard, Sunderland, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
99,05
Manga
13,41
Puntal
6,80
Calado
7,62
GT
3.090
NT
DWT
4.161
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
150 (1°) 300 (3°)
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 8
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (25; 41; 68 x 45”); Richardsons, Wesgarth & Co., Ltd., Middlesbrough, U.K.
Calderas / Boilers
180 psi
Potencia / Power
2.000 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
13,00
Historial / History
1911 26 de Julio. Botado para Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda., Buenos Aires. Bautizado RAWSON (1). (Argentina)
1911 11 de Noviembre. Alistado.
1916 29 de Noviembre. Vendido The Oriental Navigation Company (Dodero). (U.S.A.)
1916 Vendido a la Compagnie Generale Transatlantique, Le Havre. Rebautizado OREGON. (Francia)
1921 Mismo dueño. Rebautizado POLOGNE. (Francia)
1932 Mismo dueño. Rebautizado SAINT-DOMINGUE. (Francia)
1950 Vendido. Rebautizado GYPTIS. (Honduras). Amarrado en Amberes, no vuelve a navegar.
1953 06 de Marzo. Desguazado en Gante, Bélgica.
1911 11 de Noviembre. Alistado.
1916 29 de Noviembre. Vendido The Oriental Navigation Company (Dodero). (U.S.A.)
1916 Vendido a la Compagnie Generale Transatlantique, Le Havre. Rebautizado OREGON. (Francia)
1921 Mismo dueño. Rebautizado POLOGNE. (Francia)
1932 Mismo dueño. Rebautizado SAINT-DOMINGUE. (Francia)
1950 Vendido. Rebautizado GYPTIS. (Honduras). Amarrado en Amberes, no vuelve a navegar.
1953 06 de Marzo. Desguazado en Gante, Bélgica.